비엠티의 기술연구소는 비엠티의 미래를 만들고 있습니다.
비엠티의 기술력과 혁신은 비엠티 기술연구소에서 시작됩니다. 매년 매출의 5%에 달하는 꾸준한 연구개발 투자는 비엠티 성장의 원동력입니다.
연구개발 미션
고객의 어떠한 요구사항도 우리에겐 귀중한 정보입니다. 우리의 아이디어와 전문성은 편리함과 안전을 추구하고 환경을 보존하는 기술과 제품으로 실현됩니다.
우리는 지속적인 연구개발을 통해 고객 가치를 창출하고 회사의 경쟁력을 향상시키며 미래 성장 동력을 발굴합니다.
연구개발 전략
비엠티의 연구개발은 고객만족과 고객의 이익을 최우선 가치로 이루어집니다. 연구개발을 통한 기술과 제품은 사용자 편의성을 제공하고 고객의 수익성 향상으로 이어집니다. 훌륭한 기술은 고객에게 진정한 가치를 부여합니다. 고객의 이익이 우리의 이익이라는 신념아래 비엠티 기술연구소는 사람에게 꼭 필요한 기술과 제품을 개발하고 고객 만족을 위해 최선의 노력을 다하고 있습니다. 이러한 연구개발에 대한 노력이 비엠티의 지속 성장을 가능하게 만들고 있습니다.
연구 개발
- 고객 가치 창출
- 고객만족
지속가능성장
비엠티의 기술력과 특허 적용 제품
비엠티는 지속적인 연구개발을 통하여 혁신적인 제품을 탄생시켰습니다.
이러한 제품은 기존 제품과의 차별화로 고객으로부터 큰 호평을 받고 있으며 비엠티 영업확대 및 성장의 견인차 역할을 하고 있습니다.
비엠티의 피팅&밸브는 반도체에서 제약/바이오, 오일/가스, 조선/해양, 원자력, 발전, 건설 분야에 이르기까지 다양한 산업분야에서 사용되고 있습니다.
비엠티 피팅&밸브의 대표적인 지적재산권 적용 제품을 소개합니다.
구조
특장점
- 01 정확한 체결시점을 보고 / 듣고 / 느낄 수 있습니다. 아이피팅은 빠르고 정확한 시공을 도와드려, 효율적이면서 안전한 시공을 가능케 합니다.
- 02 누구나 쉽고 일관성 있게, 완벽한 시공 튜브 피팅의 누설은 대부분 부적절한 시공으로 발생합니다.
아이피팅은 피팅의 체결상태를 눈으로 보고, 귀로 듣고, 손으로 만져서 파악할 수 있습니다. 따라서 간격 측정 검사기 와 별도의 공구를 이용한 추가적인 검사 없이도 정확한 설치를 확인할 수 있습니다.
또한, 설치자의 숙련도에 따른 시공 품질의 변함이 없이 일관성 있는 시공이 용이합니다. - 03 생산성 향상 및 비용 절감 효과 아이피팅으로 시공 시, 기존 튜브피팅의 부가적인 검증 절차 없이도 완벽한 설치가 가능하여 시공시간이 단축 됩니다.
또한, 미숙련자도 쉽게 시공이 가능하므로 시공 오류를 사전 예방하여, 잘못된 시공에 따른 품질 비용이 발생하지 않습니다. - 04 밸브에 적용 가능 아이피팅의 매커니즘은 밸브의 튜브 앤드커넥션에도 적용되어, 효율적이고 안전한 시공을 가능하게 합니다.
원리
아이피팅은 정확한 체결 시점에서 너트의 뒷부분이 체크링(Check Ring)별첨을 밀어 분리 시킴으로써 체결이 완료되었음을 알려줍니다.
체크링 아래에는 식별밴드(Identification Band)별첨가 있어, 시공 상태를 육안으로 쉽게 파악할 수 있습니다.
시공 전
체크링 분리
시공 후
체크링은 인치 단위의 경우 빨간색, 밀리미터 단위의 경우 주홍색
식별밴드는 인치 단위의 경우 파란색, 밀리미터 단위의 경우 연두색
설치 방법
- 01 / 바디, 너트, 프런트/백 페럴, 체크링으로 구성된 아이피팅을 준비 합니다.
- 02 / 튜브를 피팅안으로 완전히 밀어 넣은 후 너트를 돌려서 더이상 돌아가지 않을때까지 단단히 잠그십시오.
- 03 / 너트를 렌치를 사용하여 회전시켜 체크링이 바디에서 분리될 때까지 돌리십시오.
체크링이 분리되면 설치가 완료된 것입니다.
Specifications
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| SIZE | 1/4 to 1 in., 6 to 25 mm |
| PRESSURE RATING |
|
| OPERATING TEMPERATURE | -320 to 1,200 ℉ (-196 to 649 ℃) |
| BODY MATERIAL | Limited by the working pressure of the tube |
Key Valve
키밸브(마스터키에 의해 개폐될 수 있는 밸브)는 2007년 비엠티에서 최초 개발되었습니다.
키밸브는 허용된 사람만이 조작을 가능하게 하여, 부적절한 운영, 실수, 사고 등을 사전에 방지 합니다.
특장점
- 01 마스터 키를 핸들에 삽입하여야 핸들의 동작을 할 수 있습니다.
- 02 다양한 타입의 밸브(볼, 니들, 압력용기용 가스, 다이아프램, 밸로즈 등)에 적용 가능합니다.
- 03 배관 라인의 시공, 점검 조작 시 비관계자 혹은 비숙련공에 의한 밸브 오동작으로 인해 발생하는 각종 사고를 예방 할 수 있습니다.
- 04 일반인들의 출입 및 접촉이 빈번한 지역의 배관라인에 설치하여 임의 혹은 고의로 인한 밸브 오동작으로 인해 발생되는 사고를 예방할 수 있습니다.
옵션
- 01 Standard type Open, Close 상태 모두 Lock기능이 작동합니다.
- 02 Open Free type Open 기능은 자유로우나 완전 Open 상태에서 Lock기능이 작동하여 Close가 되지 않습니다.
유체의 공급이 차단되었을 때, 치명적인 사고나 손실로 이어질 수 있는 배관라인에 적용하여 사고를 예방할 수 있습니다. - 03 Close Free type Close기능은 자유로우나 완전 Close상태에서 Lock기능이 작동하여 Open이 되지 않습니다.
밸브를 임의로 혹은 고의로 Open 하였을 때 치명적인 사고나 손실로 이어질 수 있는 배관라인에 적용하여 사고를 예방할 수 있습니다
Specifications
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| SIZE | 1/4 to 1 in., 6 to 25 mm |
| BODY MATERIAL | Stainless Steel: ASTM A182 F316 |
| OPERATING TEMPERATURE | 0 to 450 ℉ (-17 to 232 ℃) with PTFE seat |
| PRESSURE RATING | 1,000 psig (69 bar) @ 100 ℉ (38 ℃) |
Pre-forming Fitting
프리포밍 피팅(Pre-foming Fitting)은 2015년 비엠티 기술연구소에서 개발하였으며,
고압 및 고내식성을 요구되는 분야에 적용하기 위한 제품입니다.
원리
프리포밍 피팅은 튜브 표면의 흠집을 제거하고 튜브와 패럴의 체결력을 높이기 위해 튜브의 표면에 패럴 장착 홈을 형성하여, 다양한 사용 환경 변수 (소재, 압력 조건 등)가 요구되는 튜빙 라인에 적용될 수 있도록 설계되었습니다.
프리포밍 툴로 성형된 튜브는 패럴의 밀폐력을 향상시키고 배관 시스템의 누설에 영향을 미치는 다양한 요인을 원천적으로 해결합니다.
체결 전
체결 후
특장점
- 01 Medium pressure 이상의 압력이 가해지는 배관라인에 적용하기 적절하도록 설계되었습니다.
(예) 고압 수소 배관라인 및 슈퍼 듀플렉스/티타늄/특수 합금 소재를 적용하는 고압라인 - 02 튜브 피팅의 체결성과 배관라인의 누설은 튜빙에 많은 영향을 받습니다.
- 03 비엠티 프리포밍 피팅은 튜빙의 다양한 변수에 영향을 받지 않고 안정되고 일관성 있는 체결을 가능하게 합니다.
- 04 튜브에 사전에 시트 홈을 형성하여, 피팅의 체결력을 높여 누설 없는 배관 시공을 가능하게 합니다.
- 05 튜빙 표면의 흠집, 튜브의 강도 및 두께에 제한 없이 사용 가능합니다.
- 06 1/4＂에서 1”, 6mm에서 25mm까지 가능합니다.
설치방법
- 01 프리포밍 툴을 이용해 튜브에 홈을 팝니다.
- 02 튜빙을 프리포밍 피팅에 삽입합니다.
- 03 너트를 조이기 전에 튜브 피팅 몸체의 턱에 튜빙이 완전히 닿았는지 확인하십시오.
- 04 피팅의 몸체를 보조 렌치로 고정한 다음 너트를 1-1/4바퀴 조입니다.
프리포밍 툴
Specifications
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| SIZE | 1/4 to 1 in., 6 to 25 mm |
| BODY MATERIAL | Titanium, Super Duplex, Alloy C-276, Alloy 20, 316 Stainless Steel 등 다양한 소재에 적용 |
| OPERATING TEMPERATURE | -423℉ ~ 1,200℉ (-252℃ ~ 649℃) |
| PRESSURE RATING | 15,000 psig (1,034 bar)까지 |
| APPLICATION | 중압(中壓) 시스템, 특수 금속 합금 (티타늄, 슈퍼 듀플렉스 등), 고압용(Heavy-wall) 튜브 등 (예: 수소, CNG 라인) |
저온 진공 침탄 기술
표면을 바꾸면 품질이 바뀝니다!
비엠티의 저온 진공 침탄 기술은 오스테나이트계 스테인리스강 부품에 대해 균일하고 견고한 침탄층을 형성하여, 우수한 내식성과 고경도 표면층을 동시에 확보할 수 있는 기술입니다.
오스테나이트계 스테인레스강의 경화층
저온진공침탄 처리된 패럴
공정 개요
일반적인 침탄 공정과 달리, 비엠티의 저온 진공 침탄 기술은 대상 금속 내 질화물 및 탄화물이 석출되지 않는 온도(500℃이하)에서 수행되며 다음과 같은 특성을 가집니다.
- 적용 소재 : 오스테나이트계 스테인레스강 & 특수 합금소재
- 공정 온도 : 450℃ ~ 470℃
- 경화층 경도 : Hv 700~900
- 경화층 깊이 : 20~40 μm
- 공정 시간 : 30~60시간
기대 효과
- 01 대량 생산 공정에서도 균일하고 안정적인 경화층 형성
- 02 표면 경도의 향상
- 03 내마모성의 향상
- 04 피로저항성의 향상
- 05 원소재와 동등또는 그이상의 내식성 확보
- 06 복잡 형상의 정밀 부품에도 적용 가능 → 치수의 안정성으로 일관된 품질 확보
대체연료 전환 공급 유닛 기술
비엠티는 LNG, 메탄올, 암모니아, 수소 연료 기반 엔진을 위한 연료 밸브 유닛을 개발 및 공급하고 있으며, 연료의 안정적 공급과 긴급 상황 대응을 위한 안전한 시스템 설계를 제공합니다.
Gas Regulating Unit (GRU)
비엠티의 가스조절장치는 연료가스의 흐름과 압력을 안정적으로 제어하는 장치입니다
- 01 연료가스가 적정 압력으로 공급되도록 제어
- 02 오염물 제거용 필터 포함
- 03 주요 구성 : 수동 밸브, 유량계, 레귤레이터, 더블 블록 앤 블리드 밸브, 퍼지라인, 솔레노이드 밸브, 센서용 제어 캐비닛
Gas Valve Unit (GVU)
가스밸브장치는 엔진이나 발전기 등의 운전 조건에 따라 연료가스를 공급 및 차단하는 장치입니다.
- 01 엔진 가스 모드 전환 전 자동 차단 밸브 누설 테스트 수행
- 02 비상 시 질소 퍼지 기능
- 03 주요 구성 : 수동 셧다운 밸브, 유량계, 연료 필터, 더블 블록 앤 블리드 밸브, 퍼지라인, 솔레노이드 밸브, 센서용 제어 캐비닛
Fuel Valve Train (FVT)
연료밸브트레인은 연료공급 시스템에서 엔진으로 연료를 안정적으로 공급하는 유닛입니다.
- 01 엔진 정지 시 안전하게 연료 분리 및 비정상 작동이나 유지보수 시 시스템 제어 기능
- 02 질소 퍼지 및 연료 여과장치 포함
- 03 주요 구성 : 수동 셧다운 밸브, 퍼지라인, 솔레노이드 밸브, 센서용 제어 캐비닛, 워터 공급관(옵션)
Fuel Valve Unit (FVU)
연료밸브장치는 엔진과 암모니아 연료공급 시스템을 연결 및 차단하는 밸브 유닛입니다.
- 01 PLC 제어판을 통한 작동 모드 테스트 가능
- 02 안전을 위해 암모니아 특성(무색 무취의 독성가스)에 최적화된 배관 및 밸브 디자인 적용
- 03 주요 구성: 수동 차단 밸브, 퍼지라인, 냉각수라인, 압력제어 밸브, 안전 밸브, 솔레노이드 밸브, 센서용 제어 캐비닛