BMT的技术实力与专利产品
BMT's technologies and innovation begin in the BMT R&D Center. Steady investment in R&D, which accounts for 5% of annual sales, is the driving force behind BMT's growth.
研发使命
对我们来说，客户的任何要求都是最宝贵的信息。我们的创意和专业性体现在追求便利性和安全性和保护环境的技术与产品。
我们通过坚持不懈的研发创造客户价值，提高公司竞争力并发掘未来增长新动力。
研发战略
BMT的研发以追求客户满意和客户利益作为最优先价值。经过研发诞生的技术和产品，为用户提供便利，并提升客户效益。出色的技术赋予客户真正的价值。BMT研究所在“客户的利益即公司的利益”这一理念下，全力以赴开发人类必需的技术和产品，以实现客户满意。这些为研发付出的努力，使BMT能够实现可持续发展。
研究开发
- 客户利益
- 客户满意
可持续发展
BMT具有知识产权的代表性产品
BMT通过持续性研发，推出了一批具有创新性的产品。
这些产品以有别于现有产品特点，深受客户好评并起到了扩大销售额和带动增长的作用。
BMT的管件和阀门广泛应用于各种工业领域，从半导体行业、生物制药、石油燃气、造船海洋、核能、发电到建筑领域。
下面介绍BMT管件和阀门产品系列中具有知识产权的代表性产品：
低温真空渗碳技术
Alternative Fuel Supply Unit Technolog
结构
特点及优点
- 01 可以看、听、感受到正确的连接位置。 i-Fitting帮助您准确快速施工，能够进行高效安全施工。
- 02 人人都可以始终如一地轻松进行完美的施工
胶管接头泄露的大部分原因都是因为施工不正确。
使用i-Fitting，可通过观察、倾听和触摸来掌握接头的连接状态。因此，无需使用间隙测量仪和其他量具额外检测，也可以判断施工准确度。
另外，无需依靠施工人员的熟练程度，可以轻松保证施工质量的一致性。 - 03 带来提高生产率、节约成本的效果
使用i-Fitting施工时，无需另行对现有胶管接头进行检查，即可完美地进行安装，可有效缩短施工时间。
另外，因为非熟练工也可以轻松完成施工，可以提前预防施工错误，避免质量成本的增加。 - 04 可应用于阀门i-Fitting的机制同样适用于阀门的胶管连接口，可以实现高效、安全的施工。
原理
i到达准确的连接位置时，i-Fitting 的螺母后端会推动锁环 （Check Ring)(见附件）별첨 进行分离，以提示完成锁紧。
锁环下方设有识别带 (Identification
Band)（见附件）별첨，可以轻松地用肉眼观察到施工状态。
施工前
锁环分离
施工后
英制锁环为红色，公制锁环为 朱红色
英制识别带为蓝色，公制为淡绿色
安装方法
- 01 / 准备由接头体、螺母、前后卡套、锁环组成的i-Fitting。
- 02 / 将胶管完全插入到接头内部后，锁紧螺母直至不再转动。
- 03 / 用扳手拧螺母，直至锁环从接头体分离。
锁环完全分离，即表示安装结束。
Specifications
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| SIZE | 1/4 to 1 in., 6 to 25 mm |
| PRESSURE RATING |
|
| OPERATING TEMPERATURE | -320 to 1,200 ℉ (-196 to 649 ℃) |
| BODY MATERIAL | Limited by the working pressure of the tube |
Key Valve
密钥阀（可用主密钥开闭的阀门）是2007年BMT首次开发的产品。
密钥阀仅限拥有权限的人员进行操作，因此可以预防不正确的操作、失误及意外事故等。
特点及优点
- 01 只有将密钥插入手柄，才能操作手柄。
- 02 可应用于各种类型的阀门（球阀、针阀、压力容器用气阀、隔膜阀、波纹管阀等）。
- 03 可以预防管道的施工及检验操作时因非相关人员或非熟练工误操作阀门而引起的各种事故。
- 04 可以安装在有闲杂人员频繁出入或接触区域的管道上，预防随意或故意操作阀门而引发的事故。
选项
- 01 Standard type 在Open, Close 状态下都会启动 Lock功能。
- 02 Open Free type 可以随意Open，但在完全
Open的状态下会启动 Lock功能，无法 Close。
可以应用于流体供给被切断时容易引发致命事故或损失的管道系统，以防事故发生。 - 03 Close Free type 可以随意Close，但在完全
Close的状态下会启动 Lock功能，无法 Open。
可以应用于随意或故意 打开阀门时容易引发致命事故或损失的管道系统，以防事故发生。
Specifications
| category | content |
|---|---|
| SIZE | 1/4 to 1 in., 6 to 25 mm |
| BODY MATERIAL | Stainless Steel: ASTM A182 F316 |
| OPERATING TEMPERATURE | 0 to 450 ℉ (-17 to 232 ℃) with PTFE seat |
| PRESSURE RATING | 1,000 psig (69 bar) @ 100 ℉ (38 ℃) |
原理
为了清除胶管表面的伤痕，并提高胶管和卡套的紧固扭矩，预成型接头在胶管表面生成用于安装卡套的凹槽，并可应用于要求各种使用环境因素（材料、压力条件等）的胶管管道系统。通过预成型工具加工成型的胶管可提高卡套密封性能，并从根本上解决导致管路系统泄漏的各种因素。
before installation
after installation
特点及优点
- 01 适合应用于承受Medium pressure 以上压力的管道中。(示例) 高压氢气管道及使用超级双相钢、钛合金、特殊合金材料的高压管道。
- 02 胶管接头的连接性能和管道系统的泄露与否对胶管有很大的影响。
- 03 BMT预成型接头不受胶管各种因素的影响，保证稳定而具有一贯性的连接状态。
- 04 通过提前在胶管上生成的凹槽提高接头的紧固扭矩，以实现无泄漏的管道施工。
- 05 可以不受胶管表面的伤痕、胶管强度及厚度的影响。
- 06 适用范围在1/4＂到1”、6mm到25mm之间。
安装指南
- 01 使用预成型工具在管子上制作凹槽。
- 02 将已预制凹槽的管子插入预成型接头中。
- 03 在拧紧螺母之前，请确保管子已完全插入，并与接头本体的肩部紧密接触。
- 04 使用备用扳手固定接头本体的同时，将螺母旋紧一圈又四分之一圈（1-1/4圈）。
预成型工具选项
Specifications
| category | content |
|---|---|
| SIZE | 1/4 to 1 in., 6 to 25 mm |
| BODY MATERIAL | 多种材质可选，包括钛、超级双相钢、C-276合金、合金20和316不锈钢 |
| OPERATING TEMPERATURE | '-423℉ ~ 1,200℉（-252℃ ~ 649℃） |
| PRESSURE RATING | 压力可达 15,000 psig（1,034 bar） |
| APPLICATION | 中压系统、采用特殊合金（如钛、超级双相钢）制成的管材，以及用于高压场合（如氢气、CNG管线）的厚壁管材 |
低温真空渗碳技术
表面更优，性能更强！
BMT的低温真空渗碳技术可在奥氏体不锈钢部件表面形成均匀且坚固的渗碳层。该技术在提升表面硬度的同时，也保持了卓越的耐腐蚀性。
奥氏体不锈钢的硬化层
采用BMT低温真空渗碳处理的卡套
工艺概述
与传统渗碳工艺不同，BMT的工艺在低于500°C的温度下进行，避免了基体金属中氮化物和碳化物的析出。工艺主要特点：
- 适用材料：奥氏体不锈钢及特殊合金材料
- 工艺温度：450°C～470°C
- 表面硬度：Hv 700–900
- 渗碳层深度：20～40 微米
- 处理时间：30～60 小时
主要优势
- 01 即使在批量生产中也能形成均匀稳定的硬化层
- 02 表面硬度提升
- 03 耐磨性改善
- 04 疲劳强度增强
- 05 保持或优于原材料的耐腐蚀性能
- 06 适用于复杂形状的精密部件 → 尺寸稳定性确保产品质量一致
替代燃料转换与供应单元技术
BMT开发并提供适用于LNG、甲醇、氨气和氢燃料发动机的燃料阀单元。我们的系统可确保燃料稳定输送，并在紧急情况下提供安全响应，适用于下一代船舶和发电应用中的高可靠性要求。
燃气调节装置（GRU）
BMT的GRU旨在高精度和高稳定性地调节燃料气体的流量和压力。
- 01 控制燃气压力，确保最佳供气条件
- 02 内置过滤器以去除污染物
- 03 主要组件：手动阀、流量计、调压器、双截止排气阀、吹扫管线、电磁阀、传感器控制柜
燃气阀组件（GVU）
GVU根据发动机或发电机的运行条件管理燃气的供应与切断。
- 01 切换至燃气模式前，对自动关闭阀进行泄漏测试
- 02 紧急情况下具备氮气吹扫功能
- 03 主要组件：手动关断阀、流量计、燃料过滤器、双截止排气阀、吹扫管线、电磁阀、传感器控制柜
燃料阀组 (FVT)
FVT确保燃料从供应系统到发动机的输送安全且稳定。
- 01 在发动机关闭或异常/维护状态下隔离燃料并进行系统控制
- 02 配备氮气吹扫和过滤系统
- 03 主要组件：手动关闭阀、吹扫管线、电磁阀、传感器控制柜，以及可选的供水管线
燃料阀单元 (FVU)
FVU是连接氨燃料供应系统与发动机的接口装置，采用针对氨气特性优化的安全设计。
- 01 支持通过PLC控制面板进行模式测试
- 02 管道和阀门系统根据氨气特性（有毒、无色、无味）进行优化设计
- 03 主要组件：手动关闭阀、吹扫管线、冷却水管线、压力控制阀、安全阀、电磁阀、传感器控制柜